"

Система автоматической тарировки баков

Специалисты ООО «Истрим» успешно разработали систему автоматической тарировки баков (калибровки датчиков уровня) на базе оборудования «Дрозд» и преобразователей датчиков топлива IS12 с CAN-выходом. Тарировку проводят путем заполнения или опорожнения топливного бака через измерительный блок с топливным насосом высокого давления.

В результате:

  • исключены возможные ошибки персонала при наполнении бака с использованием мерной емкости;
  • отсутствуют ошибки аппроксимации и пропуски нелинейностей баков, возникающие при заполнении бака порциями;
  • разработана методика (IS29-01.112UA) аттестации калибровочной установки;
  • разработана процедура вычисления тарировочной кривой и загрузки данных в адаптер датчиков топлива IS12 в программе «Связист»;
  • весь процесс может быть разнесен во времени (заполнение бака «в поле», а выполнение тарировки дистанционно из офиса в другой день);
  • предельно упрощены операции по месту установки.

В процессе оценки источников погрешностей выявлены некоторые особенности работы расходомеров VZO фирмы Aquametro. С учетом этих особенностей удалось снизить погрешность измерения расхода топлива калибровочной установкой с 1% до уровня 0,3%. Соответственно, погрешность измерения количества топлива в баке теперь близка к собственной погрешности датчика уровня.

Тарировка в программе «Связист»

Программа «Связист» содержит функции автоматической тарировки баков.

Процедура тарировки состоит из нескольких стадий:

  • установка датчика уровня топлива;
  • подключение тарировочной установки;
  • тестирование датчиков;
  • заполнение бака доверху или полное его опорожнение;
  • вычисление тарировочных таблиц.

В программе есть возможность разделения во времени всех стадий процесса или выполнение дистанционной тарировки.

Два бака и более

В качестве развития системы контроля топлива нами реализована возможность одновременного подключения множества датчиков уровня топлива к цифровой шине CAN, модуля Дрозд (начиная с версии ПО V4.5). Данное решение применяется на технике, имеющей несколько баков или баки сложной формы, например, на тракторах производства John Deer. Путем соответствующей настройки есть возможность описать любую математическую модель системы баков.

© 2010-2017 ООО «ИСТРИМ», Украина, Киев, ул. Братиславская, 14-Б. Копирование материалов сайта в любом виде запрещено.