Як впливає під'єднання GPS «Дрозд» на бортову електроніку автомобілю? | ![]() | ![]() |
| Субота, 18 лютого 2012, 09:36 | |
Модуль GPS «Дрозд» підключається безпосередньо до автомобільної акумуляторної батареї (стартова батарея) через додатковий запобіжник. Інші електричні кола автомобіля не змінюються і з'єднань з ними не виконується, якщо на автомобіль не встановлено додаткове обладнання - контроль палива IS12, модуль індикації для обміну текстовими повідомленнями IS07 і т.п. В деяких випадках, коли неможливо виконати проводку до відсіку акумулятора, підключення модуля виконується в найближчій точці бортової мережі, де постійно присутня напруга 12/24 V.
Споживання GPS «Дрозд» знаходиться на рівні власного споживання бортової електроніки сучасного автомобіля в режимі очікування (руху немає, центральний замок заблоковано, охоронна система включена). Автомобільні акумуляторні батареї легкових автомобілів мають ємність 50-85 A·h, вантажних автомобілів 95-190 A·h. Неважко підрахувати час повного використання ємності автомобільної акумуляторної батареї легкового автомобіля, якщо автомобіль стоїть без руху: (60 A·h) / (0,06 A) = 1000 годин = 41 доба; При автоматично відключеному за датчиком руху GPS-приймачі та відсутності постійної передачі даних: (60 A·h) / (0,02 A) = 3000 годин = 125 діб; Як правило, виробники вказують ємність стартової батареї для режиму розряду номінальним струмом в кілька десятків ампер, при малих струмах розряду час роботи батареї буде значно більше.
Рівень споживання бортових систем легкового автомобіля *
* потужність ламп взята з загальнодоступного каталогу OSRAM для відповідних типів ламп розжарювання. Висновок: встановлення модуля GPS «Дрозд» не впливає на інші системи в автомобілі. |







Споживана від акумуляторної батареї автомобіля потужність у активному режимі GPS «Дрозд» становить 13,6 V · 0,06 A = 0,7 W, що в 7 разів менше потужності самої малопотужної лампи освітлення салону. В режимі стоянки споживана потужність ще нижче, близько 0,3 W.
При планових стоянках автомобіля 30 днів і більше, дотримуйтесь загальних рекомендацій виробника (періодично заводите і прогрівайте двигун або відключайте автомобільний акумулятор на час простою, щоб уникнути повного його розряду бортовою електронікою).