Система автоматичного тарування баків

Фахівцями ТОВ «ІСТРІМ» успішно виконана розробка системи автоматичного тарування баків (калібрування датчиків рівня) на базі обладнання «Дрозд» і перетворювачів-адаптерів датчиків палива IS12 з CAN-виходом. Тарування проводиться шляхом заповнення або спорожнення паливного бака через вимірювальний блок з паливним насосом високого тиску.
В результаті:
- виключені можливі помилки персоналу при наповненні бака з використанням мірної посудини;
- відсутні помилки апроксимації і пропускання нелінійностей баків, що виникають при заповненні бака порціями;
- розроблено методику (IS29-02.112UA) атестації калібрувальної установки;
- розроблено процедуру обчислення тарувальної кривої і завантаження даних в адаптер датчиків палива IS12 у програмі «Зв'язківець»;
- весь процес може бути рознесений в часі (заповнення бака «в полі», а виконання тарування дистанційно з офісу в інший день);
- максимально спрощені операції на місці встановлення.

Під час пошуку та оцінки джерел похибок виявлені деякі особливості роботи датчиків витат палива VZO фірми Aquametro. З урахуванням цих особливостей вдалося знизити похибку вимірювання витрат палива калібрувальною установкою з 1% до рівня 0,3%. Відповідно, похибка вимірювання кількості палива в баку тепер близька до власної похибки датчика рівня.

Тарування у програмі «Зв'язківець»

Програма «Зв'язківець» містить функції автоматичного тарування баків.

Процедура тарування складається з декількох етапів:

• встановлення датчика рівня палива;
• підключення тарувальної установки;
• тестування датчиків;
• заповнення бака або повне його спорожнення;
• обчислення тарувальних таблиць.

У програмі є можливість розподілу у часі всіх стадій процесу або виконання дистанційного тарування.

Два баки і більше

Для розвитку системи контролю палива нами реалізована можливість одночасного підключення декількох датчиків рівня палива до цифрової шині CAN, модуля Дрозд (починаючи з версії ПЗ V4.5). Це рішення застосовується на техніці, яка має кілька баків або баки складної форми, наприклад, на тракторах виробництва ДжонДір (John Deere). Шляхом відповідного налаштування є можливість задати будь-яку математичну модель системи баків.